La città di Trieste ha una nuova risposta alla pressione sui parcheggi urbani: è stato inaugurato il Park Conf Com un’area di sosta a pagamento con 400 posti auto ricavata nell’area dell’ex Silos, nelle immediate vicinanze della stazione centrale. L’intervento nasce da un progetto triennale promosso da Confcommercio Trieste e reso possibile da un accordo con Coop Alleanza 3.0 proprietaria dell’area, e con la partecipazione di Interparking per la gestione operativa.
Il nuovo park vuole offrire un punto di riferimento stabile in una zona strategica della città, dopo la riduzione degli stalli verificatasi con la chiusura del Molo IV. L’iniziativa è parte di un piano che prevede anche interventi infrastrutturali a cura di Porto Trieste servizi con l’installazione di segnaletica, illuminazione e sistemi di sicurezza.
Dettagli dell’investimento e della convenzione triennale
Il progetto ha richiesto un impegno economico complessivo di oltre 560.000 euro da parte di Confcommercio Trieste, cifra che copre la riqualificazione e le prime fasi operative dell’area. La convenzione è pensata per una durata triennale, fino al 2029 e si articola in due accordi distinti: uno con Coop Alleanza 3.0 per l’utilizzo del terreno e uno con Saba/Interparking per la gestione delle attività di sosta.
Porto Trieste Servizi ha curato l’infrastrutturazione dell’area, occupandosi di segnaleticailluminazione e altri lavori necessari per rendere il sito immediatamente fruibile. Confcommercio, oltre alla spesa iniziale, sosterrà i costi di gestione mensili previsti dal piano operativo.
Precedenti sperimentazioni e utilizzi stagionali
Prima dell’apertura ufficiale il parcheggio era già stato sperimentato in modalità gratuita in occasioni specifiche: è stato utilizzato durante la Barcolana 2026 e in periodo natalizio con una gestione temporanea dal 19 novembre al 31 gennaio dell’anno precedente. Queste prove avevano mostrato una forte domanda con un tasso di occupazione medio superiore all’80% e diverse giornate di sold out, dati che hanno convinto gli organizzatori a rendere l’offerta strutturale per almeno tre anni.
Gestione, tariffe e dotazioni tecnologiche
L’avvio dell’area è stato pensato in due fasi: nella prima fase il park è operativo con parcometri e gestione transitoria; nella seconda fase è prevista l’automazione completa mediante l’installazione di un sistema di esazione elettronico e altre dotazioni tecnologiche per la gestione a pieno regime. L’area sarà monitorata con un impianto di 19 telecamere per garantire sicurezza e controllo dei flussi.
Le tariffe applicate sono state studiate per essere competitive sul territorio: la sosta costa 1,50 euro all’ora, mentre la tariffa giornaliera è fissata a 13 euro per 24 ore, risultando così una delle soluzioni più economiche per la lunga sosta nella zona del centro storico.
Accessibilità e futuro utilizzo per autobus turistici
Al momento l’area è destinata esclusivamente alle autovetture, ma il piano prevede la possibilità di riservare in futuro spazi anche per altri mezzi, in particolare per i bus turistici. L’obiettivo è creare 19 stalli dedicati per i pullman, facilitando la gestione dei flussi turistici che aumentano nei periodi di maggiore affluenza e alleggerendo la pressione sulle aree centrali.
Durante l’inaugurazione sono intervenuti rappresentanti istituzionali locali, tra cui la vicesindaco e l’assessore comunale alle Politiche del Territorio, che hanno sottolineato come l’intervento contribuisca a migliorare l’accessibilità al centro storico. L’assessore ha inoltre annunciato che nei prossimi mesi saranno introdotti dispositivi collegati a un’app che informerà in tempo reale gli automobilisti sulla disponibilità dei parcheggi nelle varie strutture cittadine, integrando così l’offerta con strumenti digitali per la mobilità.
Secondo i promotori, il Park Conf Com non risolve totalmente la cronica carenza di stalli in città, ma rappresenta un elemento concreto per alleggerire il carico nelle aree più critiche, offrendo una soluzione utile sia ai residenti sia ai turisti che visitano Trieste.
